艦これ11

2013年10月26日 艦コレ
■艦これ11

 とりあえず3-2に到着したので、駆逐艦を育てるための、重雷装巡洋艦を育てるために、大井を探してた。2-4の最初のところで粘る事3日間、ようやく大井を入手。wikiのドロップ情報はどう考えても出ないだろって物まで書かれていたりしているので、ちゃんと出た事に安心した。


 サヨナラ金剛

 知らない間にロックが解除されてたらしく、近代改修の限界まで育てた金剛改が素材として消えてしまっていたようです。俺自身、ロックを解除した事はなく、今までにも何度も勝手にロックが解除されてたことがありました。理由的には重い状態で編成をしようとしてると、見た目上はロックポイントにマウスカーソルがなくても、実際はロックポイント上でクリックしたと認識されロックが解除される。そういう状況があったのではと推測します。

 そして来ない…3-2で比叡、霧島、榛名と1日に3隻の戦艦を入手しながら、よりによって金剛だけが来ないというね。


 毎日の建造は250-30-200-30でメインは58狙い、サブは168と雪風狙いで回してる。が、1週間くらいゴミしか来てないw




■2-2の分岐

 最初のポイントでも、隣のボーキサイトポイントでも編成によって偏りがあるみたいですね。潜水艦2隻編成にしてみると、最初かなりの確率で東のボーキサイトポイントに向かい、そこからかなりの確率で南東の補給艦へ向う。

 なにやらこういうルート分岐確率についてはデータ解析されてるようなのですが、それのまとめサイト的なものがなかなか見つかりません。あれば一度見てみたいものです。




2014年度レース体系

 JRAの重賞施行が少し変わるらしい。
(参考JRA公式サイト:http://jra.jp/news/201310/102101.html

・年末のラジオNIKKEI(G3阪神2000m)>ホープフルS(G3中山2000m)
 ”2歳馬競走の開始時期の早期化および競走距離の多様化により、近年、特に中距離競走における競走内容の充実が著しいことから、現状のマイルGI競走に加え、2歳中距離路線の頂点となる競走を皐月賞(GI)と同じ舞台となる中山競馬場で編成することとし”

 ホープフルSは、今はオープンレースであり、すでにG3化が確定。G2化が申請中で、将来的にG1としたいらしい。時期は有馬記念と同日開催。つまりあの荒馬場でレースが行われるわけだ。さて、これまでのラジオNIKKEI杯2歳ステークスのように好メンバーが集まるかな。


・朝日杯FS(G1中山1600m)>朝日杯FS(G1阪神1600m)
 ”競走内容のより一層の充実を図る観点”

 これは単にG1レースが阪神開催になるという事か。ただ、中山に2歳2000mG1を作るから既存の朝日杯を阪神へというのなら、レースの左遷と取れなくもない。2歳に牡馬の出れる中央のG1レースを2つも作ってしまって、どの馬が№1なのか?どのレースを勝てば№1なのか不明確である。


・ラジオNIKKEI杯京都2歳ステークス(京都2000m)
・いちょうステークス(新設重賞 東京1600m)
 ”競走体系のさらなる充実およびローテーションを整備する観点”


・ジャパンカップダート(G1阪神1800m)>チャンピオンズカップ(G1中京1800m)
 ”(日本調教馬を中心としたダート最高峰競走としての位置付けを明確にする観点、国際招待競走から外す”

 距離は1800mのまま。なぜ中央に2000mのダートG1レースを作らないのか。ブリーダーズカップクラシックもドバイワールドカップも2000m。ダートは世界的に2000mが主流なんだよ。地方競馬の帝王賞や東京大賞典は2000mであるし、JBCクラシックも基本2000mである。だから日本の中央でも無理やりにでも2000mのダートG1を作るべきである。

 そしてなぜ中京に移動させるのかその必要性について少し疑問だったり。現在あるもうひとつの中央のダートG1が左回りの東京開催であるのに、右回りだった阪神開催のジャパンカップダートを廃して左回りの中京開催のチャンピオンズカップにする。このあたり、開催地の変更については説明がないね。



 距離体系を整備したらファンから見てなにか面白い点ってあるんだろうか?俺なんかまったくもってつまらない方向に向っていると思う。それぞれの強い?馬がそれぞれの路線に向ってしまって対決する事がなくなるじゃん? 強い…というより得意の路線だけを走って勝ってる馬を見てても面白くもなんともない。

 得意な距離が違うけどあの馬とこの馬が競ったらどんな結果になるだろうとか、もしかしたらこの馬はこの距離でも王者になれるんじゃなかろうかとか、そういう夢がない。路線が整備されればされるほど、同じ馬同士が走るレースが増え、馬券的な興味も失せてくる気がする。かつてあったアラブ競争みたいな…。

 そりゃある程度長い距離や短い距離の路線があってもいいとは思うが、最終的なチャンピオン決定戦は明確に1つにするべきである。



艦これ10

2013年10月21日 艦コレ
■艦これ10

 
 先日来さらに空母レシピ400-200-500-400を40回ほど追加で回したが、正規空母の出現率はとくに上昇しなかった。むしろ下降傾向。


・空母レシピ-400/200/500/400
【駆逐】12
電、綾波、綾波、涼風、初春、暁、初春、深雪、時雨、響
涼風、初雪
【軽巡】19
多摩、木曾、木曾、夕張、川内、那珂、那珂、那珂、木曾、名取
木曾、阿武隈、五十鈴、五十鈴、名取、木曾、五十鈴、北上、五十鈴
【重巡】8
加古、最上、筑摩、最上、筑摩、最上、最上、筑摩
【水上】24
千歳、千代田、千代田、千代田、千代田、千代田、千代田、千歳、千代田、千歳
千代田、千代田、千歳、千代田、千歳、千歳、千代田、千代田、千代田、千代田
千歳、千代田、千歳、千代田
【軽空】34
祥鳳、飛鷹、祥鳳、鳳翔、隼鷹、祥鳳、祥鳳、龍壤、鳳翔、隼鷹
隼鷹、鳳翔、隼鷹、祥鳳、隼鷹、鳳翔、祥鳳、隼鷹、祥鳳、隼鷹
祥鳳、祥鳳、瑞鳳、隼鷹、祥鳳、龍壤、龍壤、龍壤、鳳翔、龍壤
隼鷹、瑞鳳、龍壤、隼鷹
【空母】12
翔鶴、蒼龍、赤城、蒼龍、蒼龍、蒼龍、加賀、飛龍、加賀、赤城
蒼龍、蒼龍

総数109、正規空母率11%

 軽空母率は30%以上でこれはある程度予想されたものだったが、水上機母艦率が予想外に高い事。水上機母艦ペアは軽空母まで育てりゃ使い道もあるんだが、所詮軽空母止まり。やっぱり正規空母が欲しい。まぁ試行回数が100程度だと、正規空母が1隻できるかできないかで1%も変わってくるので、確実にこれくらいの確率というのは言えないわけだが。

 それにしても個人でこのようにある程度まとまった集計結果を公開してるのを見つけることがなかなかできない。俺はwikiで広く集めた結果が、実際にそれを試した個人の結果と同じか或いは違うか、そういうところを見たいのである。



■バシー島沖

 いわゆる2-2というMAP。デイリー任務でよくお世話になるMAPである。しかし、、、補給艦討伐任務を請け負っていればボスへ行き、南西諸島の制海権任務を請け負っていれば補給艦へ逸れるどうにもストレスの溜まるMAPである。

 そのストレスが溜まる原因のルート分岐について、明らかに編成されている艦種によって差が出るポイントがあることが判った。スタート地点から東へ行ったところのポイント(ボーキサイトが拾える所)、ここに空母編成(空母+軽空母だけ、または航空巡洋艦1隻込み)でくるとだいたい8割以上ボスの方へ行く。南東の補給艦のいる方へいくのは残りの2割もない程度。50回以上試行してそういう感じだったので8割という数値が確かかどうかは別として、明らかに偏っているのが判る。

 だからここの使い方としては、補給艦討伐任務を受けているときは捨て艦を使うなどして空母をなるべく少なくし、南西諸島海域の制海権任務を受けているときは自前の空母をなるべく沢山入れる編成にするのがいいんじゃないだろうか。戦艦の数は判らない。


 この辺りこれからも毎日通るところかもしれないので、そのうち詳しいデータを記録してみようかと思う。



艦コレ09

2013年10月19日 艦コレ
■艦コレ09

 少し前から始めた建造レシピ(400-200-500-400)。wikiによると優秀な空母レシピと呼ばれていたらしいが、果たして…!?

・空母レシピ-400/200/500/400
【駆逐】7
電、綾波、綾波、涼風、初春、暁、初春
【軽巡】9
多摩、木曾、木曾、夕張、川内、那珂、那珂、那珂、木曾
【重巡】3
加古、最上、筑摩
【水上】11
千歳、千代田、千代田、千代田、千代田、千代田、千代田、千歳、千代田、千歳
千代田
【軽空】19
祥鳳、飛鷹、祥鳳、鳳翔、隼鷹、祥鳳、祥鳳、龍壤、鳳翔、隼鷹
隼鷹、鳳翔、隼鷹、祥鳳、隼鷹、鳳翔、祥鳳、隼鷹、祥鳳
【空母】8
翔鶴、蒼龍、赤城、蒼龍、蒼龍、蒼龍、加賀、飛龍


特にそんな事は無かったww


 以前やった300-300-600-600と正規空母率は大差ないね。試行回数が少ないにせよ、だいたいの傾向はつかめる。とりたてて正規空母が出来やすい傾向というわけでは無さそうだ。

 正規空母が出来る確率は、一定の正規空母割合の範囲内で資材をつぎ込めばどのような割合でも一緒なのかもしれない。

 期待ほどでは無かったにせよ、前レシピに比べボーキサイトと鋼材が節約できるという点では優秀である。ちなみに調査開始から20連続くらい正規空母無しだったので、回すならそれくらいは覚悟しておく事が必要である。見方を変えると残りの37回で正規空母8という事である。

 水上機母艦はあいかわらず千代田の方がよく来るのは何か理由があるのだろうか。2つのレシピに共通して千代田>千歳の出現率である。そして正規空母は蒼龍率が高い。これはドロップでも共通してそうだ。



■その他の建造

 250-200-30-30で1日に2隻の島風を引いた。が、まだ来てくれない潜水艦。どちらかというと潜水艦の方が欲しかっ(ry。

 もう”西南の制海権”任務はやらない方がいいのだろうか。高速修復材目的でやってはいるが、資材がどんどん減りまくるし、3-2に比べたら経験値効率も半分以下。高速修復材1個と引き換えにするにはちょっと割に合わなく感じてきた。その前提の”補給艦3隻撃沈”任務は同じく高速修復材がもらえるのでなるべくなら終えたいが、それを受けてるときに限ってボスに向うという…。

 演習任務は週に20勝の奴を達成した日のデイリーまでかな。


艦コレ08

2013年10月17日 艦コレ
■艦コレ08

 はい、蒼龍が沈んで以来あいかわらず正規空母が2隻しかない俺です。今まで300-300-600-600で回してた空母レシピなんですが、これからは400-200-500-400でやってみようかと思います。

 早速、今朝10回ほど試してみたら全てが水上機母艦+軽空母でした。残念ながら正規空母は無かったのですが、超ハズレである重巡洋艦以下が一隻も無かった。

 この空母レシピはwikiで見つけたもので、確率を見た瞬間はかなりガセ(確率が)くさかった。それでも300-300-600-600の内容が少し見えてきたので気分を変えて別レシピにしようかと思いやってみました。

 もちろんこれはたった10回の試行回数なので確率としてはあやふやというか話にならないレベルなんです。けど、全てが空母系だったところに着目し、俺的にはもう少し試行してみたい結果だった。いきなり諦めるようなつまらない結果ではなかった。


 今溜めれる資材の自然回復量が最大で16000なので、ボーキサイトがこのあたりまで回復したら思いっきり回してやろうかとw

30隻作れば飛龍、翔鶴、瑞鶴、加賀のうち2種類くらいは来てくれる筈!


 建造250-30-200-30。これも毎日のようにやっている。雪風と島風はともに0隻、伊168は4隻、伊58は1隻来た。軽巡と重巡が半々くらいで合わせて90%は超えてる。




■遠征

 艦これやってるみなさんは遠征をどのように回していらっしゃるのでしょうか。遠征システムは個人の状況によってさまざまに変わってきてるとは思う。

 俺はまず有名どころの”海上護衛任務”はほぼ常時回す事にしてる。資源以外のアイテム、副産物的なものはないけれど、その分資源効率に恵まれてる。そして1時間30分と言う長さは、ずっとPC前に居る時でもそんなに長く感じるわけではなく、5時間6時間離れるとしても時間を無駄にした感はそんなに無い。そしてこいつは必ず第二艦隊に行かせる。なぜか?海上護衛任務を選択した後、クリック連打でいけるから。

 次に同じくほぼ常時回ってるのが”鼠輸送作戦”。これは完了まで4時間かかるのである程度放置できるのと、高速修復材を入手するのが目的です。運が良ければ2個持ってきてくれます。効率的な事をいうと1回30分で終わる長距離練習航海の方が良いかもしれませんが、30分って結構すぐに経過するので忙しすぎて手に負えません。

 第四艦隊が開放されてからは主にボーキサイト目的で、”ボーキサイト輸送任務”か”防空射撃演習”のどちらかを選んでいる。ボーキサイトってやっぱり自然回復量が少ない上、毎日律儀に演習をやってる俺にはなかなかに溜まりづらい資材である。

 あとはたまーに”資源輸送任務”をやるくらい。あーちなみに疲労度をなくした上でのキラキラ状態にはしていません。面倒だから。他のゲームをやってるとあまり細かい作業てできんのよね。




■艦これ07

 毎日取ってる”建造データ”はすぐに意味がなくなる事に気付いた。アップデート頻度が命のブラウザゲームでは、その頻度が高ければそれだけ新たな要素が組み入れられたり、運営サイドに確率を弄られたりしてしまう可能性が高まる。


・戦艦レシピ-400/100/600/30
【軽巡】
由良、長良、木曾、五十鈴
【重巡】
足柄、羽黒、加古、足柄、那智、青葉、筑摩、加古、羽黒、妙高
加古、足柄、那智、鳥海、羽黒、鳥海、高雄、加古、古高、鳥海
足柄、高雄、青葉、筑摩、高雄、高雄、衣笠、高雄、青葉、青葉
青葉、古鷹、羽黒、那智、利根、摩耶、利根、利根、青葉、足柄
古鷹、足柄、摩耶、摩耶、鳥海、那智、摩耶、羽黒、最上、加古
鈴谷、鳥海、羽黒、羽黒、摩耶、摩耶、鳥海、鳥海、鳥海、摩耶
【戦艦】
金剛、伊勢、伊勢、伊勢、扶桑、比叡、山城、霧島、榛名、金剛
榛名、扶桑、扶桑、金剛、霧島、比叡、山城、榛名、榛名、榛名
比叡、山城、金剛

・空母レシピ-300/300/600/600
【駆逐】
暁、時雨、暁、不知火、初雪、時雨、電
【軽巡】
那珂、阿武隈、名取、多摩、名取、北上、神通、川内、五十鈴、川内
夕張、鬼怒、川内、那珂、多摩
【重巡】
筑摩、利根、最上、筑摩、利根
【水上】
千代田、千代田、千代田、千代田、千代田、千歳、千代田、千代田
【軽空】
隼鷹、龍壤、鳳翔、鳳翔、龍壤、祥鳳、瑞鳳、隼鷹、祥鳳、祥鳳
祥鳳、飛鷹、隼鷹、祥鳳、鳳翔、鳳翔、龍壤、祥鳳、隼鷹、隼鷹
瑞鳳、隼鷹、隼鷹、鳳翔、祥鳳、龍壤、龍壤、鳳翔、瑞鳳、隼鷹
鳳翔、鳳翔
【空母】
赤城、加賀、瑞鶴、加賀、蒼龍、蒼龍、蒼龍、蒼龍、加賀

 
 今のところメインでやってる2つはこんな感じだ。
 戦艦レシピ中の戦艦は25%強。確率的には100、1000とやっていってもこんなところに収束するんだろうなと思う。しかし、陸奥、長門が1個も来てないな。
 空母レシピ中の正規空母は12%弱。空母全体で正規空母が占める割合は22%。4隻に1隻~5隻に1隻といったところか。データ数が少ないながら軽巡の割合が意外と多く、重巡の割合が意外と少なく感じた。あと千代田来すぎだろ。

 

■秋にイベント

 武蔵さん、俺にはGET無理だろうな…。運営のツイッターで、”また同初期海域は、初心者の提督の方でもイベント期間中の育成等によって挑戦&攻略可能となる予定”というのがあった。

 しかし、これまたオンラインゲーム特有に近い言い回しで、『育成等によって』、『初期海域』という言葉が出てる。いやいや、運営サンよ…このイベントは武蔵が入手できなきゃ意味が無いんだろ?w 初期海域とかどうでもいいんだけど。そして育成等っていうのは育成次第って事で、資材課金しまくればそりゃすぐにある程度までは育つわな。もう少し希望を持たせてもらいたいものだ。





■MSNFサービス終了

メタルサーガニューフロンティアがサービス終了らしい。
3年半くらいもったか、サクセス製ブラウザゲームにしては結構もったほう。

 このゲームの課金装備の性能インフレは酷かった。それが第一印象だね。ガチャシステムはそんなに酷いものではなく途中から確率も表示されてたが、そのかわり強化システムに関しての重課金要素があった。これが第二印象。待ち時間が他のブラウザゲームよりも長く感じた。これが第三印象。


 終了の理由を推測すると、人が減っていった結果、課金量が減り採算が合わなくなってきたという所だろう。別のブラウザアイテム課金ゲーを作った方がいいと考えたんだろう。ゲームをメインで置いているMIXIのネット上での印象はダダ下がりだし、収益がだんだん減ってると思われる。

 私自身、一度このゲームを休止し再開、再び休止という状態であった。このゲームはなかなか再び再開しようと腰を上げるのにはハードルが高い。なぜか?前述したように課金装備の性能インフレが激しいため、一度離れてしまうとそれまで廃課金してた人でもあっというまに中堅以下に転落してしまう。そこから復帰しようとするとこれまで以上の廃課金しなければならない。あとは行動完了までの待ち時間が酷く長いため、なかなか先行グループに追いつけないというのもある。


 ゲームの雰囲気は面白いと思ったし、戦車のグラフィックなんかもそこそこお気に入りだったけど、ゲームシステムについては大いに不満だったね。




艦コレ06

2013年10月12日 艦コレ
■艦コレ06

 まとめwikiの建造レシピ(300-300-600-600)で赤城/蒼龍以外の正規空母の建造を狙ってみたいと思う。この資材割合に関わらずいろいろなサイトを回って空母レシピに関する集計情報を見てみると、どれも正規空母+軽空母で約50~45%のようだ。さらにこの中で正規空母:軽空母=1:2くらい。

 仮に空母建造割合が50%であり、正規空母6隻の建造割合が全て同じとする(多分違うだろうけど)なら、特定の正規空母を得られる確率は…1/2×1/3×1/6=1/36。つまり36隻造れば期待値的に6種類揃ってもおかしくないという状態。

 有り得ないかw

 しかしまだ数が全然少ないながらも自己集計では今のところこういう結果になっている。

【駆逐】4
暁、時雨、暁、不知火
【軽巡】2
那珂、阿武隈
【重巡】2
筑摩、利根
【水上】2
千代田、千代田
【軽空】12
隼鷹、龍壤、鳳翔、鳳翔、龍壤、祥鳳、瑞鳳、隼鷹、祥鳳、祥鳳
祥鳳、飛鷹
【正空】4
赤城、加賀、瑞鶴、加賀

…空母内正規空母の割合は先ほどの見立てよりもう少し低いかもしれない
まぁその辺はおいておいて

 空母レシピ(300-300-600-600)で36隻…は計算がややこしいので40隻造るとしよう。必要な資材は12000-12000-24000-24000。ボーキサイトが山ほど必要だw

 24000のボーキサイトは戦闘をしなければ(=航空機補充で消費しない/戦闘系任務での報酬を得ない)二週間くらいで溜める事ができる。しかし、自然増加量を無駄にしないようにするには司令部のレベルが95くらい必要。まだその半分くらいしか無い俺には現実的じゃないな。

 毎日少しずつ建造チャレンジというのも性に合わない。


艦コレ05

2013年10月11日 艦コレ
艦コレ05
■艦コレ04

 まとめwikiの建造レシピ(400-100-600-30)で金剛級の獲得を狙っているのだがさっぱりだ。戦艦の割合41%とか45%とか書かれてたけどこの値は無いな。多分に成功者がその時だけコメントに書いたものが累積されてるような気がする。

 15隻建造にチャレンジして戦艦1隻だけとか><
 その後ちょっと盛り返したものの今こんな感じ。

【重巡】30
足柄、羽黒、加古、足柄、那智、青葉、筑摩、加古、羽黒、妙高
加古、足柄、那智、鳥海、羽黒、鳥海、高雄、加古、古高、鳥海
足柄、高雄、青葉、筑摩、高雄、高雄、衣笠、高雄、青葉、青葉
【戦艦】6
金剛、伊勢、伊勢、伊勢、扶桑、比叡

…というかドロップでも2つ来たし、伊勢来すぎだろ。日向ドコー

 そういえば空母レシピ(300-300-600-600)で駆逐艦が出来る事もあるんだね。がっかり感が半端無いぜw ランダムって怖いな~っと。

 空母にしても金剛級にしても建造で狙うのかドロップで狙うのか悩むね。戦艦レシピで使用する燃料400では修理で消費する分も考えればエリア3-2に5回くらいしか出られないんだよね。

 推測に憶測、さらに仮定を加えてみるけど、例えば上記戦艦レシピで戦艦が出来る可能性が30%とする。さすがにこれくらいはあるだろう。それが長門級1、金剛級2、扶桑級4の割合で来るとするなら、特定の金剛級戦艦を手に入れられる確率は30/100×2/18=30/900=1/30

 あれ?意外と高くね?

 戦艦レシピ(400-100-600-30)なら、12000-3000-18000-900で期待値的(俺の勝手な)には手に入る事になる。仮にドロップに期待して3-2を回すなら、燃料12000なら120回くらいは出撃できるのかな。それで特定の金剛級戦艦が入手できるかどうかだ…。

・一日に自然と溜まる各資材量
 燃料、弾薬、鋼材…1440
 ボーキサイト…480

・一日に溜められる遠征資材量
 現状、少なくとも遠征10+3回は毎日クリアしてるので13回以上は遠征に出てるから、まぁ15回としよう。そのうち8回は海上警備(1600-1600-160-160)、残り7回はタンカー、鼠、ボーキサイト、防空2回、長距離2回、これで(590-500-60-410)。

・一日の戦闘系演習系を除いたデイリー任務全クリでの資材獲得量
 だいたい1000-1000-1000-800

 合計すると4630-4540-2660-1610。これにもう数回短時間遠征が出来てその分が加わるくらいか。でもその分は工廠系任務での最低消費(各160)で消える。特定の金剛級戦艦を入手するための資材量12000-3000-18000-900を各1日の獲得量で割ると…2.6、0.66、6.8、1.13。小数点以下を切り上げると…燃料は3日分弾薬は1日分鋼材は7日分ボーキサイトは2日分となる。

 鋼材が不足しとるのぅ。効率よく鋼材の獲得できる遠征を探さねば。


 以上、あくまでも俺の勝手な推測。



■などなどイロイロ考えてたら3-2で榛名を獲得できた。

 俺は金剛級4隻のなかでは榛名が一番好きだ。それは地元の造船所で造られたというので愛着?あるし、登場シーンの一枚絵が最も栄えて見える。4隻はゲーム始めてから二週間くらいで揃った。

・金剛級4隻獲得までの道のり
 やっと手に入れた初めての戦艦山城の翌日早朝、建造で”比叡”が来る。エリア2到達後まもなく、2-1か2-2か忘れたがドロップで”霧島”が来る。その後しばらく来なかったが、5日ほどしてありったけの資材をつぎ込み”金剛”を獲得する(だいたい建造10隻目くらい)。そしてさらに5日後くらいたった今日、3-2で”榛名”が来たと。この間のダブりは建造で2隻目が来た霧島だけでした。
 


… … …でもってもう1人くる榛名さん


艦コレ自分用まとめ03

※似たようなメモ三度目

※戦闘関連(資材以外の報酬)
【デイリー任務】
・敵艦隊を撃破せよ!…開発資材1
・敵艦隊主力を撃滅せよ!…開発資材1、高速修復材1
・敵艦隊を10回遊撃せよ!…開発資材1
・敵補給艦を3隻撃沈せよ!…開発資材1、高速修復材1
・南西諸島海域の制海権を握れ!…高速建造材1、高速修復材1
【日付限定デイリー任務】
・敵空母を3隻撃沈せよ!…高速修復材2
・敵輸送船団を叩け…開発資材2
【ウィークリー任務】
・あ号作戦…開発資材2、高速修復材2
・い号作戦…開発資材2
・海上通商破壊作戦…開発資材3
・ろ号作戦…高速修復材3

※演習関連
【デイリー任務】
・「演習」で練度向上!…高速建造材1
・「演習」で他提督を圧倒せよ!…開発資材1
【ウィークリー任務】
・大規模演習…開発資材2

※内政関連
【デイリー任務】
・遠征3回…開発資材1
・遠征10回…家具小&中
・艦隊大整備!…高速修復材2
・艦隊酒保祭り!…開発資材1、高速修復材1
・新装備「開発」指令…開発資材1、高速建造材1
・新造艦「建造」指令…開発資材1、高速修復材1
・装備「開発」集中強化!…開発資材2
・艦娘「建造」艦隊強化!…開発資材2、高速建造材1
・軍縮条約対応!…高速修復材1
・艦の「近代化改修」を実施せよ!…高速修復材1

【ウィークリー任務】
・大規模遠征作戦、発令!…開発資材3、家具大
・「近代化改修」を進め、戦備を整えよ!…開発資材2、高速建造材1

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

・1日の消費開発資材…8個(最大値)

 この8個はデイリー任務の開発4回に全部成功し、建造4回を全てやり遂げた場合の値。別にやらなくてもいいのだが、これらプラス最後の”解体”をクリアすると資材が390-390-490-340高速修復材が2個入手できる。特に後者が重要な気がする。入手できる開発資材は6個、つまり2個足りない。

 戦闘系に目を移すと補給艦をやらなくても3つか、余裕だなwあとは補給15回ので1、遠征3回ので1…普通にやってれば開発資材はまず赤字にならない感じか。高速修復材も1日8個くらいは溜まる計算。9月末から始めた俺にはどんなものか全くわからんけど高速修復材はイベントで使うらしい。



■別件

※条件1:不戦
※条件2:開発4回、建造2回
※条件3:開発はALL10で失敗狙い

・開発資材の消費6
・工廠系任務での入手4

※結論:開発4回で2回失敗すればイコール、3回失敗すれば黒字、1回以下なら赤字


メモおわり

艦コレ自分用まとめ02

※戦闘関連(資材以外の報酬)
【デイリー任務】
・敵艦隊を撃破せよ!…開発資材1
・敵艦隊主力を撃滅せよ!…開発資材1、高速修復材1
・敵艦隊を10回遊撃せよ!…開発資材1
・敵補給艦を3隻撃沈せよ!…開発資材1、高速修復材1
・南西諸島海域の制海権を握れ!…高速建造材1、高速修復材1
【日付限定デイリー任務】
・敵空母を3隻撃沈せよ!…高速修復材2
・敵輸送船団を叩け…開発資材2

【ウィークリー任務】
・あ号作戦…開発資材2、高速修復材2
・い号作戦…開発資材2
・海上通商破壊作戦…開発資材3
・ろ号作戦…高速修復材3

.他に潜水艦関連の任務があるけどそれはまだ先の話

 潜水艦関連任務を除いたデイリーを全てこなせば開発資材4+高速修復材3。どの任務もなにかしらのアイテムが入手できるのでやる価値はある。


※演習関連
【デイリー任務】
・「演習」で練度向上!…高速建造材1
・「演習」で他提督を圧倒せよ!…開発資材1

【ウィークリー任務】
・大規模演習…開発資材2

 高速建造材も開発資材も本当によほどじゃなければ余ってくるのでデイリーをやる価値はあまりなさそう。報酬資材も2つ達成して各50ずつと、ボーキサイト以外あまり価値がない。むしろ演習するとボーキサイトがあっという間に無くなるからやらない方がいいかもしれない。


※内政関連

【デイリー任務】
・遠征3回…開発資材1
・遠征10回…家具小&中
・艦隊大整備!…高速修復材2
・艦隊酒保祭り!…開発資材1、高速修復材1
・新装備「開発」指令…開発資材1、高速建造材1
・新造艦「建造」指令…開発資材1、高速修復材1
・装備「開発」集中強化!…開発資材2
・艦娘「建造」艦隊強化!…開発資材2、高速建造材1
・軍縮条約対応!…高速修復材1
・艦の「近代化改修」を実施せよ!…高速修復材1

【ウィークリー任務】
・大規模遠征作戦、発令!…開発資材3、家具大
・「近代化改修」を進め、戦備を整えよ!…開発資材2、高速建造材1

 内政関連の工廠系のデイリーでは最大で8個の開発資材を消費する。これでは工廠系デイリーの報酬だけでは2個赤字になる。その分は整備系と遠征系で各1個入手できるのでそれで補う感じ。開発で失敗すれば開発資材は増えていく計算。

 ウィークリーの方は資材報酬がそこそこ美味いのでクリアして損はない。


メモ終わり。

艦コレ04

2013年10月8日 艦コレ
■艦コレ04

 続・空母建造について…公式回答集で発見したのだが、”飛龍に関しては建造が最も早い道かと”という文があった。建造でかなり出難い正規空母でありながら、建造が最も早いと言われている。ドロップ率はどんだけ低いんだ~w

 同様に金剛級についても言及されていて、”第2海域後半の探索 及び 建造”(が早い)という事らしい。第2海域後半?任務でお世話になる2-2や経験値稼ぎの3-2でもでるらしいけど、そこよりも2-3や2-4の方が確率が確率が高いという事なんだろうか??

 正規空母はあとでいいから、第四艦隊のキーになってる金剛級はほんとに早く欲しいです。今のところ比叡、霧島。


 銀背景以上で俺のところによく来る奴。

1.愛宕…圧倒的に来る、そして装備を剥がれて合成行き
2.祥鳳…とりあえず使う、そして燃料切れたら合成行き
3.北上…大破するか弾薬切れるまで使う、そして(ry
4.鳳翔…祥鳳と同じ
5.川内…北上と同じ

 扶桑山城も結構来る。建造でもドロップでも同じ場所/割合ならレアリティが1つ上がるたびに出現率半分とかなのかな~。



オルフェーブル2着、キズナは4着

映像はYOUTUBEで検索したらいっぱい出てきます。

 正確には知らんけど、オルフェーブルは勝ち馬に4馬身くらい差を付けられてたな。去年の逆みたいな展開。今年はぐっと我慢…というか仕掛けどころで出られなかったのがあった。それでも直線に向いてから遅いながらも、一応馬群から抜け出せたのは馬の力があるからだと思う。今年は勝ち馬と競り合う事も出来なかった。正直、バテてもいいからはや仕掛けからの捲りの競馬で勝負して欲しかった。

 去年ソレミア、今年トレヴ、JCでジェンティルと肝心かなめのレースで全て牝馬に負けているオルフェーヴル。まさか気性的な問題じゃあるまいな。名種牡馬になったりしてな~顔がノーザンテーストに似てるし。

 スピードが上がってから仕掛けても差は縮まらないね。むしろ、前行く馬と後ろから行く馬のスピードが同じくらいになるまでは開いていく一方。あとはスタミナ勝負。

 一方キズナは勝ち馬と同じように仕掛けたものの、直線力足りずだった。この辺は予想通り。俺はキズナが勝てるとは全く思っていなかった。武豊の騎乗についてはそれなりに上手くやったと思う。実力馬のオルフェーヴルを上手く閉じ込めて仕掛けどころで仕掛ける事ができた。ただ、ほんの少し前に仕掛けたトレヴが、さらに強かっただけ。

 という事で今年の凱旋門賞も日本馬は勝てませんでした。




他人に迷惑をかけるな

 最近、自業自得だなという事件のニュースを何件が目にした。それらのニュースで、被害者が加害者として扱われかねないのが非常に残念であるし、かわいそうだ。

 1例を挙げると”ある女性がその時襲ってきた男の刃物を奪って刺したら男が死んだ”という事件。俺の感情的には襲ってきた奴をぶっ殺そうがどうしようが自由だろって思うんだが、世間的にというか法律的に正当防衛がウンヌン…と難しいらしい。
 はっきりいって何か起きてからじゃ遅いんだよ。

 もう1例は某芸能人とマネジャーが高速道路で外に出て撥ねられて死んだという奴。外に出たのはその前に自損事故を起こしたからという理由があったらしいが、まずもって追い越し車線で外に出るとか信じ難い。前後左右の確認もせずか??自殺志願者となんら変わらない。

(ちなみに俺は去年高速道路で車のタイヤがバーストし急停車しなければならない状況になっているが、車を止めてから連絡した警察を待ち、警察の指示でガードレールの外まで移動。そしてJAFを待つ。これが普通じゃね?)

 急に外へ飛び出してきた人を時速80kも100kmも出してる車のドライバーが避けられるわけがない。急にハンドルを切ればそれこそ隣の車線の車を巻き込んだ大事故になりかねない。この死亡事故に関して誰に否があるかなんて明らか…それでもこの後ろから撥ねたドライバーが罪に問われかねないのが本当に気の毒である。


 これは思いがけず人を殺してしまった両者に共通するんだが、法律的に罪にならなくても人を殺したという事がコレから先の人生で大きな心の負担になってくる。この責任は一体だれが取るんだ?



■続・凱旋門賞’13

 オルフェーヴルは有馬記念で引退らしい。ジャパンカップも走って欲しいところだから残念である。ジェンティル、ゴールド、オルフェ、キズナ…なかなか”対決”って無いよね。

 決して負けたから言うわけじゃない(この辺は春競馬の時期に日記に書いた)、オルフェーヴルやキズナは凱旋門賞にいって欲しくなかった。やっぱり今年は日本でこれらの馬の対決が見たかった。どの馬も中距離~2500mは十分こなせるでしょ。だからこそこの各世代を代表する4頭の馬が同時に走るシーンを1ファンとして秋の中長距離路線で見たかったよ。



艦コレ03

2013年10月6日 艦コレ
艦コレ03

 大きな代償やった…か!?それとも無謀だった…か!?
 エリア2-4突破と引き換えに蒼龍を失う

 ボス直前のポイントで蒼龍大破、引き返すか悩んだけど、北東ルートで直前のポイントエンカウント無しを引いてて残りがほぼ無傷だったので突撃。どの船を狙われるかは1/6のはず…開幕即見事にフラグを回収しましたとさ_| ̄|■

 俺、このゲームを始めてまだ10日くらいだと思うから、2-4突破自体は結構早かったと思う。通算で7回目か8回目のチャレンジだったかな、北西ルートになったら即撤退、東ルートで最後の分岐でそのまま東へいっちゃう事2回。ボスにたどり着いたのはこれも2回目だった。

 戦艦4+空母2でいってるので1回奥のほうまでいっちゃうと補給で各資材が400~500くらい飛んでいくwそれに修理での消費を加えると…まぁ1日に2回くらいが限度だったな。9時間かけて赤城を修理した事もあった。という面倒そうなところだったので早くクリアしたいと言う思いが俺の背中、いやマウスを持つ右手を押した…。

 建造での正規空母は300-300-600-600の割合で未だ1回しか成功した事が無い(別アカウントでの加賀)。それどころか毎日やってる400-100-600-30で、今のところ7連続重巡を引いてる俺。ようやく妙高が来てくれて、4艦隊目解放のキークエストが出たというのに肝心の戦艦が来ない、来ても扶桑山城。

 戦艦よりだいぶでにくい(とされる)正規空母を代償に…うーん、やっぱりあそこは冷静になって引き返すべきだったか。”彩雲”失ったのも痛い。


とかいろいろ考えてるとやっぱりあの時の判断は間違ってた気がする。

あー正規空母ほしーなー


艦コレ 現状

2013年10月4日 艦コレ
艦コレ 現状

 え~先月の下旬から始めまして、まだ2-3南西諸島海域をうろついてる俺です。なんだか2-3のボスになかなかたどり着かなくて苦戦中。そして未だ見ぬ、2-4は何やら難易度がはね上がるとか何とか。

 このあたりのエリアは、戦艦中心でいった方がいいのか、空母中心で悩んでる次第であります。空母中心とはいっても正規空母が2隻しかない現状では耐久力的に厳しい。でも、戦艦中心でいくとどうしても道中でダメージをくらってしまうというね。

 正規空母をせめて1隻(加賀or瑞鶴or瑞鶴or飛龍)開発したいのですが、これがなかなか難易度が高いらしい。wikiに良く書かれている割合からでは、正規空母は戦艦より出にくいみたい(概ね15%~18%)。その上開発資材に”ボーキサイト”を大量に使うのがネックで良くて2日に1回しかチャレンジできないと言うね。

 と、同時に4艦隊目を解放したいんだが、さらにその前提である”妙高”が一向に来ない。ま~妙高が来ても金剛級がまだ2隻足りない…。だから加賀&妙高&金剛&榛名狙いで2-1~3をうろついてるのが現状。



艦コレ自分用まとめ01

※戦闘関連

【デイリー任務】 ほぼ上から順に出現
・敵艦隊を撃破せよ!…なんでもいいから戦闘して1勝
・敵艦隊主力を撃滅せよ!…同上(ボスじゃなくて良い)
・敵艦隊を10回遊撃せよ!…なんでもいいから戦闘して10勝
・敵補給艦を3隻撃沈せよ!…2-2に行ってくる
・南西諸島海域の制海権を握れ!…南西諸島(エリア2)ボス5勝
【日付限定デイリー任務】
・敵空母を3隻撃沈せよ!…空母3隻撃沈
・敵輸送船団を叩け…輸送船5隻撃沈

【ウィークリー任務】
・あ号作戦…とりあえずボス24回くらい倒せばだいたい達成してる
・い号作戦…空母20隻撃沈
・海上通商破壊作戦…輸送船20隻撃沈
・ろ号作戦…輸送船50隻撃沈(あ号達成後)

. 敵艦隊主力を撃滅せよ!達成後
. 敵補給艦を3隻撃沈せよ!達成後
.他に潜水艦関連の任務があるけどそれはまだ先の話
.演習関連はスルー

チャート的には…
1.・敵艦隊を撃破せよ!・敵艦隊主力を撃滅せよ!を連続でクリア
2.・あ号作戦・敵艦隊を10回迎撃せよ!を受けて後者をクリア
3.あ号継続しつつ2-2で・敵補給艦を3隻撃沈せよ!を速攻でクリア
(日により・敵輸送船団を叩け同時進行)
4.・い号作戦・南西諸島海域の制海権を握れ!を2-1でクリア
(日により・敵空母を3隻撃沈せよ!同時進行)
5.・ろ号作戦
(4.でい号が先に終わればろ号を受けて2-1へ移動)


※内政関連

【デイリー任務】

・遠征3回…1日に遠征3回
・遠征10回…1日に遠征10回(だから計13回必要)
・艦隊大整備!…5隻修理、適当に修理時間の短い駆逐艦を破損させる
・艦隊酒保祭り!…上記と関連して6隻編成の駆逐艦隊を出撃>帰投

・新装備「開発」指令…航空機[20-60-10-120]
・新造艦「建造」指令…戦艦[400-100-600-30]、空母[400-200-600-600]
・装備「開発」集中強化!…開発3回、失敗OK
・艦娘「建造」艦隊強化!…建造3回、空母[400-200-500-400]
・軍縮条約対応!…適当な2隻解体

 なるべく全部の任務をONにしたいところだが、同時請負5個制限があるので無理。戦闘関連で最大3つ使うとして、遠征関連はついつい忘れがちになるからずっと任務ON状態の方がいい。整備や補給、開発系はその都度ONにしよう。

 1日の建造4回を全部大型艦狙いにすると鋼材が2400も必要にw しかし、wikiのコメント欄をいろいろ見て回ると鋼材600のが成功例が多いね。

 戦艦の開発に関して、公式回答集には”鋼材・弾薬に比重をおいた投入バランス”とあるんだけど、400-100-600-30とか似たような比率で成功例が多数報告されている。比重は鋼材、燃料にあるんじゃなかろうか。

  
しっかし、同時進行5個までって不便すぎるな。



このゲームの課金要素

 このゲームの課金要素は時短アイテムと枠拡張機能と救済アイテムだよね。アイテム課金ソーシャルゲーでありがちな戦闘媒体そのものに対するガチャがない。このスタンスだけは多少ゲームの勢いが衰えてきてもそう簡単には変わらないと思う。これが一番いいところだ。

 対人要素は全くないわけではないけど、”これくしょん”という名のとおり揃えて悦に浸る事が重視されている点は日本人の性格をよく把握していると思う(というのは前も書いた)。ゲームにおけるそういう面が、廃課金したから勝ち組という面を凌駕しているため課金要素があっても全然気にならない。

 という事で、ビットキャッシュを買いに走ってる俺である。いやー金払う価値が見出せたゲームって久々やのぅ。もっとはやくやればよかったw


圧倒的鋼材不足

 に陥ってる俺です_| ̄|■。多分それは上手くやってないのと、まだ戦力が乏しいのに欲張っているのがあるからだと思う。なけなしの資材を投入した[400-100-600-30]の造船で3連続山城とか、もうちょっとなんとかw

 言うて最初の建造で、イキナリALL300にしてしまって出来上がるのに時間がかるからと丸2日ほど放置した挙句、次の建造でALL MAX突っ込んでみました…こんな自爆をしつつも資材が結構いい具合に回復してくれるのはこのゲームの良い点だ。

 とにかく第四艦隊解放を目指してます。それには金剛級4隻をそろえないといけないんだけど、その前に妙高型重巡4隻編成の任務を達成しなければならないという…。必死に1-4?『南西諸島防衛線』を回しながら、たまーに北上育成のために最初の所。自称艦隊のアイドルさんはもう満員です。

 夜戦とか2順目の行動順が艦隊番号順なのはちょっと変えてほしかったり…。空母を入れるならやっぱり旗艦したいかな~と思いつつ6番目に回してるから。あとは一艦隊は6じゃなくてやっぱり8がw



流行おくれな奴

 俺は流行おくれな奴である。もう少し詳しく話すと、何かの流行がある。それに対しみんなが一斉に群がってる時はなんの関心も示さず、流行(ブーム)が一段楽して後、ちょっと触ってみるとハマってしまう。こんなところである。

 それは音楽であったり、テレビ番組であったり、ゲームであったり、身の回りの物であったり、ありとあらゆる物で流行おくれなのである。

 というわけで現在、『艦これ』にハマリそう。基本無料のよくあるタイプなんだけど、なんかこのゲームならそれなりに課金してもいいかなと俺に感じさせるものがあった。

 日本帝国海軍に関してにわか知識の俺でもああそうだろうなと思わせてくれる、レア設定だったり、台詞をしゃべったりする(特に沈没した海戦に関するものが多い)。他人とのコミュニケーション機能はほとんど無く、自己満足が最優先される本当に”コレクション”ゲームみたいだ。んーだからハマるといっても浅くハマる感じかな。



今の阪神、戦う集団にあらず
 
 今日、マートンと相川に制裁金15万円の処分が決まった。マートンについては今シーズン2回目の退場処分であったために1日の出場停止も追加された。処分については妥当なところだと思う。マートンだけ1日の出場停止になっているが、それは2回目であるというところからなので、今回の一件だけで追加されたわけではない。

しかしだ…

 まだ昨日マートンが退場になった事に納得がいかない俺がいるね。映像ではどうみてもマートンは応戦していない。それに対し相川は明らかな暴力行為が認められる。この状況で『マートンが応戦したから退場にした』という責任審判のコメント。これに全く納得がいかない。


 そしてこのことを全然抗議せず受け入れた和田監督、試合後に抗議文を出さない阪神球団。行動を起こすべき時に起こせてない。戦う集団としての”意気”が全く感じられんのだよ、今の阪神には。とにかくかみつけ、にらみつけろ、そういう抜き身の怖さが全然足りない

 今日の試合の先発榎田もそういう精神的な面がさっぱりだった。昨日、マートンが相川に連座させられるような理不尽な形で退場処分になったんだから、その相川は何があろうとも100%抑えなければならない。なのに初回から長打打たれるとかもうね…タイガースファンとしてがっかりだったよ。バレンティンに先制ホームランくらった時の何倍もがっくりきた

 暗黒時代にあった村山実の追悼試合、そこで負け。その試合の解説をしていた吉田義男が試合後に『今日の試合は何があろうとも勝たなければならなかった』ってコメント(うろおぼえ)をしてたのを思い出す。何があろうとも勝たなきゃならん、何があろうとも抑えなきゃならん、これは精神論なんだけど、少なくともその姿は見せるべきだと思う。力んで上手くいかなくてもその姿が見れればある程度納得できるんだ。ファンってそういうもんじゃね?


 巨人に全く及ばない理由がなんとなく判ってきた気がする。こういったものが一番足りないのは監督。やっぱ監督は親分肌じゃないとダメだと思う。和田は一応理想のチーム像は持っているようだけど、それを実現させる腕は無さそう。


■2013年阪神×ヤクルト

 6回表の出来事。ランナーはマートンが2塁、バッターの福留がセンター前ヒットを撃って、マートンが本塁に突入。しかしタッチアウト。その時、マートンは捕手の相川に激突。これに怒った相川がマートンを突き飛ばす暴力行為。両軍ベンチから選手、監督が飛び出す始末。結果、マートンと相川が暴力行為で退場。


(゚Д゚)ハァ?

 相川が外野からの返球を受け取った時のポジションが悪すぎる。完全に3塁と本塁のライン上、本塁手前1m、右打者バッターボックスの前あたり。ベースは完全に覆われている。マートンは全力疾走しているので急にとまれるわけはなく、無理に避けようとすればケガをする、そのまま激突するしか他に選択肢がない。

 タイミング的に完全にアウトとかそういうのは結果論。それに完全になんていいきれるのもおかしい。タックルする前に捕手が捕球ミスするかもしれない。


 この試合の責任審判の笠原三塁塁審のコメント

「スライディングはルール上、問題はない。マートン選手が応戦したので退場にした」

参考
http://www.youtube.com/watch?v=KWPDLlfNwac
http://www.youtube.com/watch?v=bSQgxn5Ux54

 マートンは相川に突き飛ばされた後両腕を広げて後ろに下がっている。どこが応戦してるのか判らない。サンテレビ中継の解説だった広沢がマートンのタックルを批判しているが、じゃあマートンはあの状況でどうするんだって話。無理にブレーキかけようとしたらそれこそマートンのほうが足に怪我を負う。

 それに対して相川は明らかにプレーが切れた後の暴力。これに関しては擁護のしようがない。なのに両者退場とは、とりあえず両成敗で均衡を保ったというか、事なかれ主義というか、つまらん審判だ。こういう審判としてのプライドのない判定がプロ野球を駄目にする。

この一件の問題点
・マートンが三塁を回った事(ベースコーチの判断ミスか?)
・相川がライン上のホームベースかなり前に”捕球前”からいた事
(あれではランナーが走るところがない)
・プレー後の相川の暴力
・両成敗にしてしまった審判
・その事に突っ込まない和田監督


 あれだ、漫画のカイジの黒服の一言
『戦場で後ろから撃たれて騒ぐ奴がいるか?』的なところ。戦場という意識が希薄になったプロ野球は見たくないんで、選手はもっと気をひきしめてほしい。



■追記

 昨日の試合というか藤浪のピッチングに関してだけど、かなり良かったと思う。低めのストレートがキャッチャーミットにビシッと決まる感じ。藤浪の悪い時は素人目にも力んだところが見えてストレートが高めに浮くんだ。昨日の試合では低めにストレートが決まってストライクが取れてたからこそ、その直後の落ちる変化球が生きてくるんだ。

 今まで控えめにコメントしていた藤浪が『容は悪くなかったですし、それなりの投球はできた』と試合後にコメントしている事からも判る。調子が非常に良く見えたのに勝てなかったのは残念。楽天の田中が連勝を続けているのは本人のピッチングもさることながら、楽天打線が点を取っている事もかなり大きい。それに対してタイガース打線は…。

 福留は怪我さえなければそれなりの成績は必ず残す選手だと思っているし、タイガースの補強ポイントに合致してると思う。タイガースは投手中心の守りのチームを目指していたはずだから、守備力があり主軸を打てる打力もある福留の獲得は間違いじゃない。怪我さえなければ…。それは西岡にも言えるな。コンラッドだけはダメだ、あれは明らかにミス。




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